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关于减少工作时间的谈判昨天促成了标致雪铁龙的协议草案

经CSL批准的大多数工会,CGT立即给出了“负面意见”

标致雪铁龙(PSA)昨天制定的缩短工作时间(RTT)的协议草案可能对于创造就业机会来说是一个疲惫的轮胎

不可否认,拥有92,000名员工的汽车集团成功地获得了CSL(大多数工会)的批准

但这个在十天内提交给工会的最新版本似乎更加害羞

因此,这份全球性文本也包括就业,职业培训和职业生涯结束管理,首先旨在将工作时间缩短5%

远不是奥布里法律要求获得国家援助的10%

与此同时,一项为期五年的复兴计划预计将解雇12,000名年龄在57岁及以上的人,但只有三分之一的人会被新员工所取代

其中:第一年招募了5,600名年轻人,其中3,000人直接来自RTT

“这是不可接受的,”CGT驻米卢斯代表Joel Moreau说

“管理层宣布启动12,500次招聘和8,700名员工,最终将有4,000个职位从集团中消失

”除了工作人员之外,发表负面意见的工会谴责在管理提案中缺乏对工作条件的考虑

“值得注意的是,CGT继续,离港老被编程为57年,而员工希望,因为当他们有三十多年服务于汽车,它们被佩戴条件更早地离开他们要求最早离开五十五年或37

5年

“ “取得了进展”$%其他工会更温和

该CFDT认为,这是“第一个谈判不愧于企业的名称,”保证说“让步管理层已经和该协议没有灵感IAJ协议作出”

CFE-CGC甚至指出“已经取得了进展”,特别是在高管培训时间问题上,这对于这个联盟至关重要

最后,CSL代表Michel Prost认为该协议通过避免工资节制来“限制破损”

球现在在Martine Aubry的营地

就业和团结部长上周四确实指出,“国家愿意在工会和谈判达成一致的双重条件下观察援助,并处理减少问题

工作时间,培训,老员工的离职和艰苦的工作条件,以换取雇用年轻人“

虽然雷诺必须在2月初进行同样的谈判,但PSA的这份协议可能就是一个例子吗

LAURENT MOULOUD